Category: Francia

  • Vodafone Live!

    Sabían que:

    The first SMS message was sent over the Vodafone GSM network in the United Kingdom on 3 December 1992

    El video corresponde a la versión española del portal Vodafone Live!

    Recuerdas? Otro comercial de Vodafone (España). Qué tal éste?.

    En Francia el responsable del portal Vodafone Live! es SFR, la segunda compañía celular más grande del hexágono y de la cual Vodafone posee el 44% de las acciones. La francesa luce más o menos así:

    Vodafone Live! SFR

    Algunas caracterí­sticas del Vodafone Live! francés:

    • Por él pasan más de 15 millones de usuarios al año
    • Cuenta con 450 “socios de contenido”, entre los que destacan Youtube, Google, DailyMotion, Ebay, Wikipedia, MySpace, Fnac, Mappy, Allocine,…
    • Tan sólo en producción hay casi 90 servidores Sparc – Solaris 9
    • Gracias a un uso extensivo de XSL se adapta a todos los tipos de terminales, desde la B&N hasta la XHTML, no como otros.
    • Varias veces al mes hay transmisiones de conciertos en vivo …. Sí, conciertos desde tu teléfono.
    • El crawler para el motor de búsquedas está a cargo de Fast Search & Transfer, una conocida empresa noruega del ramo y subsidiaria de Microsoft desde el mes pasado.

    Update – Esta es la versiôn que saliô a mediados del 2008.

  • Condiciones laborales en Francia

    Hace algunos post, en un par de líneas, conté qué tal está el ambiente donde trabajo. Pero qué hay respecto a las condiciones y prestaciones laborales? Algunos de los siguientes puntos son muy particulares a mi situación:

    Horarios – En Francia lo estipulado es que hay que trabajar 35 horas a la semana, o sea, 7 horas al día. Donde yo estoy nos piden 7:20 por día .. que claro, siempre hacemos más. Yo entro entre 10am y 10:30 y salgo entre 18:30 y 20:00h, con una hora de comida. Donde estoy es difícil quedarse después de las 20h, los jefes prácticamente te corren, no les gusta que la gente se quede más tiempo .. salvo si es para hacer tiempo extra y claro, si el proyecto/actividad lo justifica.

    Para sacar algunos centavitos extras más hay dos opciones:
    Tiempo extra – Yo lo aplico de vez en cuando. Solo se pueden tomar 9 por mes; los sindicatos no quieren que se abuse del empleado. Es buena fuente de ingreso extra.

    Astreintes – O lo que es lo mismo, soporte telefónico para situaciones criticas en horas no hábiles: dícese aproximadamente de 18 a las 10h del día siguiente. En donde trabajo se necesita una persona por plataforma, y dado que los sistemas son críticos siempre habrá necesidad de que alguien se ofrezca a traer el teléfono del soporte. Está es una opción muy buena opción para atraer más ingresos, la paga es buena y variable. En primera es por semana; incluyendo fines de semana y días feriados. La parte variable entra al momento de recibir llamada, la duración y el día en que se recibe. Si es sabado es mejor pagado que entre semana y aún más si es domingo o día feriado.

    RTT – Dado que la ley dice que hay que trabajar 7 horas al día y nosotros, en teoría, hacemos 7:20 algo hay que hacer con esos 20 minutos extras. Todo se acumula y al año hay 9 días laborales “libres” adicionales a las vacaciones.

    Vacaciones pagadas– Mucho se ha dicho sobre las vacaciones en el mundo, Francia es de los países que más tiene, 25 días laborales, y es una diferencia enorme respecto a México. Cuando menciono la cantidad de vacaciones que hay en México se quedan entre impresionados-riéndose-con cara de pena ajena. En total junto con los RTT´s hay aproximadamente 34 días laborales libres … uy, uy! y si le sumamos los días feriados (11 este año)? 🙂

    Comité de empresa – Forzoso para empresas con 50 empleados o más. Un porcentaje del salario de cada trabajador va a una bolsa que es administrada por el comité. Este comité se encarga de negociar buenos precios en gimnasios, cines, eventos culturales, destinos vacacionales, etc. Uno puede tomar por año una actividad que NADA tiene que ver con el trabajo; por ejemplo, cata de vinos, rockclimbing, etc. En el edificio contamos con una buena colección de libros y discos. Este año yo tomaré un curso para mejorar mi franchute 😀

    Capacitaciones – Uno puede tomar mínimo una capacitación técnica por año, creo que hasta ley francesa es.

    Seguridad social – Mas allá de lo que pudimos ver en Sicko la seguridad social pública en Francia es, supuestamente, de las mejores del mundo.

    Y para seguir con la información sobre las condiciones laborales y la forma de vida por estos lares recomiendo leer “mitos y realidades” de Kerubin@

  • Evacuados

    Evacuando la gare de la Défense, Francia

    Booomba, y no, no es al más puro estilo yucateco. Supuestamente hubo una amenaza de bomba en la Gare de la Défense, a unos cuantos kilometros de París. Hace unos días coloqué un video de este lugar en Youtube. Resulta que hoy al llegar a todos nos redirigían a sólo 1 de las aproximadamente 8 salidas posibles. Todo estaba limitado por bandas rojas de seguridad. Había militares, policías, bomberos con mascaras antigas y el personal de la misma estación. Todos fuimos evacuados por la puerta más cercana al arco de la Defensa. Afortunadamente parece ser una falsa alarma.

  • Freeze París, el video

    Voilà! Finalmente está disponible el video del freeze en París

    Qué tal? La verdad a mí me gustó más el teaser.

    Actualización: Reportajes en Francia sobre el evento.

  • Freeze en París

    Hoy se llevó a cabo la versión parisina del Freeze, si no han visto el video de lo que pasó en Nueva York échenle un ojo. Es una pequeña manifestación para hacer conciencia de que el mundo va rápido, muy rápido.

    Asistimos muchas muchas personas .. más de 2 mil, la mayoría convocadas vía Facebook. El organizador, Charles Nouyrit, desafortunadamente solo fue equipado con un megáfono sin potencia o no la suficiente para que todo mundo oyera las instrucciones. La hora del freeze era a las 14:55 y como aún quedaba tiempo decidí ir por un algodón de azúcar pa´posar en el freeze. Qué pasó? Que cuando ya iba de regreso al lugar donde se llevaría a cabo (14:50) ya todo mundo estaba congelado!!! WTF! Los participantes no sabían leer el reloj. Se repitió un par de veces más, ya por cuenta de cada quien, gustándome más la 2a ocasión. Ja, una cámara de France 2 me tomó durante un buen tiempo (sí, yo comiéndome mi algodoncito).

    Aún no está el video “oficial” y de los que he encontrado el mejorcito es éste:

    Aquí la secuela de ese video. Hay algunos como éste en el que están bromeando o esta chava tocando las puntas de nariz o éste otro en el que mencionan que hay que estar a tiempo la siguiente vez 🙂

    Las pocas fotos que tomé están en mi cuenta en flickr, si de por sí ya con tanta gente…. Las de los otros participantes también están en Flickr siendo este set uno de mis preferidos. También se cuenta con un grupo con las mejores fotos.

    Actualización 8 marzo 2008 : LCI, de la cadena TF1, es el primero en hacer mención.

    + videos: 1

  • Paris de Klapisch

    Primero salió L´Auberge espagnole [Esp: Una casa de locos] y me sentí identificado con la película, tal vez porque describía parte de lo que en ese momento estaba viviendo, el convivio con otras culturas, el vivir lejos de casa, etc. Después llegó Les Poupées russes [Esp: Las muñecas rusas], secuela de la primera, donde los protagonistas se reencuentran algunos años después. Ambas son del director francés Cédric Klapisch las cuales recomiendo.

    Esta semana salió otra película del mismo director, Paris, con Romain Duris (Xavier en las mencionadas al inicio del post) acompañándo a este director por 5a vez.

    A mí me dejó un buen sabor de boca. Gráficamente se disfruta mucho, sobre todo las escenas que rápidamente logré ubicar de la ciudad donde vivo … de momento.

    ça c’est Paris, personne n’est jamais contente. On râle, mais on aime bien ça.
    Así es París, nunca nadie está contento. Nos quejamos pero nos gusta.


    Paris (Klapisch)

    Malo malo, al parecer no saldrá pronto en otros países.

    Uuuuuuy! Me dan ganas de ver Paris je t´aime otra vez! 😀

    + info: Cédric Klapisch’s ‘Paris’

  • Louvres

    En el blog de Air France México me encontré este concurso; le atiné a todas y en persona conozco 7 de las 9 imágenes. Como dato culturalrioso, serán muy de Air France pero no saben escribir Louvre.

    louvres.gif

  • Diplômé

    Llegué a Francia en julio 2005, en septiembre del año pasado tuve el último “compromiso” con la escuela para ser “merecedor” del título, la famosa soutenance; como bien conté hace unos meses, un largo camino. Hace una semana recibí el papelito 🙂 … voilà. Una sensación un tanto parecida a lo que sentí hace algunos años al salir del Tec.

    Mon diplome

    Pa´festejar (sí, como no) mañana parto a Lille y a fin de mes a Valencia donde veré a amigas de la infancia (primaria-secundaria).

    Actualización : Por las prisas de tener que ir a dormir para el día siguiente tomar el tren, olvidé cosas importantes en este post. El origen de este post, el diplôme, se lo debo al apoyo de mi familia, al de cream :-), de amigos (en Mx y los conocidos aquí en Fr) y a la confianza del gobierno francés por la beca otorgada.

    PD. Eh non … je me la péte pas.

  • De trenes y aviones en Francia

    Easyjet abre otra “base” ahora en el aeropuerto CDG en París. Ésta es una de las 2 aerolínea líderes en el mercado de las low-cost, junto con Ryanair cuya base se encuentra en el aeropuerto alterno de Beauvais (leeeeeejos). Easyjet planea invertir 600 millones de euros para llegar a 12 millones de clientes de aquí a 3 años y abrir otros 80 destinos contra los 27 destinos que hay actualmente repartidos entre el CDG y Orly. Buen noticia* para el mercado francés que aún no ha sido tan explotado por las aerolíneas low-cost, pero …

    por qué hay tan poco auge en este nicho en Francia? Dada las capacidades de los trenes de alta velocidad parece resulta más rentable en gastos de operación, y a veces hasta más económico para el usuario dependiendo la edad. Ambientalmente un tren como el TGV (electricidad) contamina mucho menos que un avión, tanto así que la Federación de Aviación y Ambiente (AEF) sugiere que todos los vuelos de corta distancia en la UE se cubran con trenes de alta velocidad; pero por el otro lado hay varias quejas del TGV sobre otro tipo de contaminación, la sonora.

    Otro punto de este post es que tomando en cuenta los puntos anteriores, económicos y ambientales, Air France-KLM está interesado en entrar de lleno en el transporte por tren. Trenes Air France? Definitivamente una ruptura de paradigmas, la tan anhelada diversificación de varias empresas:-D . Cómo planean hacerlo? Hace unos días se hizo la presentación de la nueva generación del TGV, el ahora AGV, Automotriz de Alta Velocidad** que comercialmente alcanzará velocidades de 360k/h, 40 más que el TGV.

    Air France tendría que esperar hasta el 2010, año de liberalización del ferrocarril francés, aún en monopolio por la SNCF, para poner en servicio sus primeros trenes. Una probable ruta sería la de CDG- Ámsterdam Schipol, lugares donde se encuentran las bases del grupo aéreo.


    Tren vs Avión.

    * – Si no se toma en cuentan los niveles de contaminación.
    ** nada que ver con el antivirus.

    Info:
    Easyjet desafía a AirFrance en su propia tierra (fr).
    Volar sin contaminar: responsabilidad de todos
    AGV, el sucesor del TGV [imágenes]
    El AGV de Alstom, más rápido que el TGV. [imágenes] (fr)
    Air France-KLM se interesan por el AGV, el nuevo tren de gran velocidad. (fr)

  • Año nuevo chino

    Y otra imagen más; ahora un homenaje a nuestros políticos mexicanos en las calles parisinas…. El año de la rata. Cual se parece a Ratiel Montiel?

    Año nuevo chino, año de la rata

    Muy bueno el espectáculo, mucha mucha mucha gente. Nunca he comido en ese barrio, creo pronto lo haré…. se me antojó.